A 400M APU & Engine Destorage

Ver video de la puesta en marcha de la APU y cuatro motores del A 400M en el exterior de la planta de San Pablo, Sevilla.

http://blog.flightstory.net/1425/video-airbus-a400m-engine-start/

Puesta en marcha de los motores del A400M

Hemos tenido la ocasión de conocer que hoy 16 de noviembre de 2009 se han puesto en marcha los motores del A400M en la factoría de Airbus Military en San Pablo, Sevilla. Se prevé que para primavera se puedan producir los primeros vuelos de este esperado y complejo avión militar que revolucionará el concepto de transporte militar estratégico en el mundo.

Aletas de tiburón para el Airbus A-320

Según el diario El País, Airbus ha anunciado el lanzamiento de unas nuevas alas, sharklets o aletas de tiburón, que figurarán en algunos modelos de la familia A320 a partir de 2013. Los sharklets, además de su diseño vanguardista, más propio de aviones militares, mejora considerablemente las prestaciones de la aeronave, según su fabricante. Las nuevas aletas, que recuerdan a los apéndices de los temidos depredadores, permitirán a las aeronaves ahorrar al menos hasta un 3,5% de combustible en las rutas de larga distancia y reducir su emisión anual de CO2 en 700 toneladas.
La aerolínea Air New Zealand será el primer cliente que incorpore estas alas para su flota de A320. El director general de la compñía, Rob Fyfe, ha destacado que con la incorporación de esta versión la empresa logrará reducir las emisiones de carbono en rutas domésticas y, sobre todo, en las de largo recorrido.
Por su parte, el director del área de clientes de Airbus, John Leahy, ha apuntado que los sharklets no sólo reducirán el consumo de combustible, también mejorarán "todo el funcionamiento del avión", ampliando la capacidad de carga y mejorando el empuje en el despegue.