Full flaps y spoilers abajo para la frenada en la 09.
lunes, diciembre 31, 2007
domingo, diciembre 30, 2007
Un rato en el nuevo aeropuerto de Praga
En 2006 se estrenó el flamante aeropuerto de Praga, todo un prodigio de sencillez y comodidad. He aquí algunas instantáneas obtenidas en diciembre de 2007. Las cuatro primeras fotos corresponden a la terminal de salidas.
Ejemplar de Boeing 737 de la compañia checa de bandera. Czech Airlines opera también con Airbus A-320.
Boeing 737 de la compañia finlandesa SkyEurope.
Un vetusto Antonov An-12BP con matrícula UN-11018. Este aparato vuela regularmente en centro Europa, visitando los aeropuertos de Budapest, Maastricht y Praga, entre otros.
El An-12BP que rodaba por la plataforma, en pleno despegue. Obsérvese la intensa estela que dejan los viejos motores rusos.
Boeing 737 de la compañia alemana Cirrus Airlines carretea por la plataforma.
Paisajes aéreos desde Praga a Barcelona
Estas fotos corresponden a un vuelo Praga-Barcelona realizado en noviembre de 2007. En primer lugar aparece el Lago Como, al norte de Milán, con la ciudad de Lecco.
Esta otra foto corresponde al Mont Blanc, en Suiza. La mayor parte del trayecto se realiza sobre los Alpes Austríacos. Por la banda de babor del avión puede verse Salzburgo.
Al Mediterráneo se entra por Marsella, después de haber recorrido toda la llanura del Piamonte italiano y haber sobrevolado Turín.
La llegada a España se produce con el cabo de Creus a la derecha y los Pirineos al fondo. Mientras se cruza el Golfo de León a 30.000 pies es posible contemplar toda la costa francesa desde Marsella hasta el mismo cabo de Creus. Es todo un espectáculo.
Aproximación al aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Bajo las alas y los flaps que ya se han empezado a extraer unos 5º, aparecen las torres del Port Olimpic y la Torre Agbar, de Jean Nouvel.
Suave toma en la pista 25 R del aeropuerto de Barcelona.
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